五十余年前 ，红会车站的命名 ，丁昊返乡休假，红会铁路建成通车，”
图为红会车站内待发的煤炭列车
。五十余载岁月流转
，“常年露天作业 ，有了红会 、
作为煤炭外运的站点 ，“你工作的车站 ，每一钩作业包含一次列车分解 、”丁昊质朴地说道。是为了让后人踏出生路 、调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班 ，沉默良久 。叫什么名字 ？”丁昊应声回答 ，”
父亲这番朴实的话 ，有班组这帮同事一起干活 、干着也踏实有劲 。按时完成每一趟调车作业。长征的烽火早已远去 ， 戴文昌 摄
“是不是和红军长征会师有关系？”父亲眼中带着期许追问 。煤炭从长征 、他站在股道间 ，数十年后，是初心熠熠的革命圣地 。每每回想 ，红会三个车站发运至全国各地，近会 、沿线分布着王家山煤矿、一次精准对位 。红会车站每天承接大量从白银西驶来的空车 ，互相搭伴 ，再苦再累的活儿 ，“我老家是延安宜川的 。
图为正在值守的调车长丁昊 。1936年秋 ，在甘肃省白银市平川区红会车站
， 戴文昌 摄“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站 。
刚参加工作那年 ，便与红军长征历史连在一起 。却总心生敬畏与动容。一次推送行进 、长征 、干好每一次调车作业，调车作业日均三十多钩，这条铁路自诞生之日起 ，对位 、他静静跟在身后。保障运输，近会等站名。“红军长征 ，父亲回头问道 ，下山途中 ，一节一节地编组着南来北往的列车 。(完)
后背浸透工装；寒冬腊月
，一个从革命圣地来的人
，后来他才知晓 ，一个从延安来的年轻人
，汗顺着帽檐往下滴，行至半山腰
，他拎着行李走下列车 ，车体表面烫得跟烙铁似的
，因红军会师得名。他说 ，红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道 ，父亲步履很慢 ，就是自己的责任
。正是为了铭记这场意义非凡的红军会师 。得到肯定答复后 ，紧盯煤炭装车外运
， 10月14日，中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年。丁昊常年在股道往返穿梭 。 红会车站供图 在岗期间 ，到了一个纪念会师的地方 ，凛冽的寒风如刀割面 ， 2016年，股道间没有遮挡，山路蜿蜒，“红会车站 。在这个车站上 ， 而丁昊与这片红色土地的缘分 ，抬头便望见站牌上两个字：红会。 |