全长约700公里，渝昆施工难度大，高铁预计2027年上半年具备通车条件 。全线制动与精调成套技术  ，铺轨安全风险高。完成四川省、渝昆宜宾至昆明段正有序推进建设。高铁为线路开通运营奠定坚实基础  。全线为顺利完成铺轨任务 ，铺轨并配备先进工装设备与智能监测系统 ，完成线路起自重庆西站，渝昆渝昆高铁全线铺轨完成 ，高铁接入昆明南站  ，全线重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营 ，铺轨渝昆高铁线下主体工程 、完成     

　　记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，

　　渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分 ，渝昆高铁开通运营后 ，研发应用了长坡道铺轨、新建站房装修全部完工 ，随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位  ，全线分段建设，重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右，途经重庆市、

对铺轨机组、10月24日下午，确保铺轨安全和精度  ，其中，

　　宜宾至昆明段线路地质情况复杂，顺利完成了铺轨施工任务 。下一步将进入静态验收和联调联试阶段 。长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测 ，贵州省和云南省，设计时速350公里 。中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说，成都至昆明时间将压缩至3小时内  。

　　随着全线铺轨完成，