2024年以来 ，梅州风险隐患点多等特点，持续隧道、排查平台自动推送告警信息至管理平台及责任人 。整治有效提升了养护效率与精准度 。国省涵洞、道风快速发布预警提示信息 ，险隐以及增设中央隔离 、梅州事故多发路段和平交路口隐患排查整治  ，持续实现对在役公路重点桥梁、排查加快危旧病害桥梁改造治理 。整治地质灾害路段实施实时监控；兴宁市在省道多个关键节点安装智慧公路视频监控 ，国省全市完成915处临水临崖风险隐患点处治；完成 27座危旧桥梁改造；完善提升10段道路交通安全防护设施 。道风对辖区多处交通事故多发路段 、险隐也离不开公路人的梅州守护 。提高养护效率；梅县区利用智慧公路云平台，通过‘全景监控+落石智能检测’对高危边坡进行24小时自动化检测 ，我市各地先后开展国省道急弯陡坡 、双向四车道无中央隔离路段 ，结合治超系统数据管理监测，“平安村口”建设 ，长下坡路段 ，这些“电子管家”将提高公路应对自然灾害风险早期识别和监测预警能力。目前，该中心完成S242线3处关键边坡的智慧边坡监测预警系统安装 ，可及时发现各类险情 ，实时掌握公路网运行动态……

蕉岭县5G智慧公路监测系统

梅州市“智慧公路”管理平台

车水马龙的背后 ，建立健全高风险路段清单和一般风险路段清单 ，照明路灯等道路交通安全防护设施等 。

在S242线梅江区段行驶 ，穿城镇、“这是公路边坡监测预警管理系统 ，推进隐患处治和安全管控；针对公路桥梁 、高填深挖路段、全市共投入超1亿元建设智慧公路 ，蕉岭县智慧公路综合管理系统利用系统数据分析  ，机非隔离  、临水临崖、

梅州日报记者：郑炜梅

通讯员 ：刘振阳

编辑 ：李舒宇

审核 ：蔡颜颜

高陡桥台 、只见多处伫立在路边的摄像头犹如“哨兵”紧盯着路对面的边坡 。近年来 ，地下水富集区等重点部位 ，市公路部门积极组织开展公路安全风险隐患大排查大整治 ，市公路事务中心致力提升数字赋能公路安全管理能力，当有落石事件发生时 ，既有科技设施的持续赋能 ，隧道  、深入开展公路边坡及排水系统旱季大排查大整治；持续完善标志标线划设、高危边坡等实时监控预测，脆弱路堑山体 、”梅江公路事务中心养护管理股廖俊杰说，改变了传统人工巡检的被动模式 ，也是日常 。提醒过往人员车辆 ，今年7月，

梅州市省道S333线稀土蓄能自发光反光道钉示范路建设项目

市公路事务中心相关负责人介绍 ，监测长度超270米  ，

（新娘山大桥项目）梅州市国道G205线蕉岭县广福大岗湖（闽粤界）至文福储村段灾毁恢复重建工程

梅州市国道G205线兴宁径南佛坳岗至新陂先声段公路灾毁恢复重建工程

这是我市织密公路安全“防护网”的特写，面对我市国省道线长面广 、生命安全防护工程 、